CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

直線導(dǎo)軌副是一種新式的作相對(duì)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的翻滾支承，以導(dǎo)軌和滑塊間的滾珠翻滾來(lái)防止導(dǎo)軌面與滑塊面的直接觸摸，以翻滾摩擦替代了滑動(dòng)摩擦。翻滾直線導(dǎo)軌副的摩擦系數(shù)為滑動(dòng)導(dǎo)軌的護(hù)’1左右，這不僅可扭進(jìn)步滑塊的運(yùn)動(dòng)速度、包管滑塊的運(yùn)動(dòng)精度，還還可延伸翻滾直線導(dǎo)軌副運(yùn)用的壽數(shù)。當(dāng)施加預(yù)加載荷時(shí)，可以消除空隙，進(jìn)步剛性和精度。
此外，具有主動(dòng)調(diào)心、抵償裝置基面差錯(cuò)的功用故其全體運(yùn)動(dòng)精度高，因而可制成高精度、高功能的機(jī)械。另外，由于翻滾直線導(dǎo)軌副具有很好的差錯(cuò)均化功用。
大連CPC直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于大連CPC直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí)，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。